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10月19日，奇瑞举办了全球第1500万辆整车的下线仪式，随着一台全新的风云A9正式下线，这一时刻对奇瑞来说至关重要，也是奇瑞发展进程当中的重要里程碑。
1999年12月，奇瑞第一辆轿车——奇瑞风云下线，开启了奇瑞造车从0到1的突破，从彼时的第一辆车下线到今时的第1500万辆车下线，奇瑞也从那时的小草房一步步成长为了世界500强企业，这样的发展不光奇瑞人欣喜自豪，我们也是为奇瑞的发展感到由衷的高兴。在销量方面，奇瑞集团2024年1-9月累计销量1752793辆，同比增速39.9%，此外，奇瑞连续21年位居中国品牌乘用车出口第一，海外累计用户已经突破了400万，这一路走来，真是让人感慨万千。
在下线仪式上，奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃也感慨，“当年我们用10年的时间实现了第一个百万辆，当时我吹了一个牛，说以后每年干100万。当时除了我自己，没有人相信我这句话。而今天的奇瑞5个月就实现了第15个百万辆。未来，我们还要实现一个季度100万辆、甚至一个月要干100万，以更快的速度跻身全球车企TOP 10！”
我们也期待奇瑞未来能带给我们更多的惊喜，下面我们聊聊奇瑞风云A9这台车。风云A9定位中大型车，承载了奇瑞品牌向上的使命。
奇瑞风云A9使用了C-DM插电混动系统，使用的发动机是1.5T混动专用发动机，最大功率105kW，最大扭矩220N·m，驱动电机的功率为159kW，匹配的变速箱是1挡DHT变速箱。CLTC纯电续航超过200km，综合续航超过1500km。作为一台中大型车，奇瑞风云A9还配备了CDC自适应阻尼减振悬架，对于乘坐舒适性大有裨益。
在外观方面，奇瑞风云A9给人一种大气沉稳的感觉，商务属性比较浓厚。车头贯穿式灯带设计也增添了一些时尚感。
奇瑞风云A9的侧面车顶线条和星途星纪元ES有一定的相似度，不过相较于星途星纪元ES的科技前卫，奇瑞风云A9在细节上则是用镀铬装饰条让整个风格变成了更沉稳的风格。在车身尺寸方面，奇瑞风云A9车长超5米，车宽近2米，轴距超3米，外观体型大，车内尺寸也不用多虑。
车尾采用了贯穿式尾灯组，点亮后很好看，牌照架置于中部，底部则是银色镀铬条装饰，奇瑞风云A9的外观设计体现出了一定的功力，比例协调，气势感也营造的很好。
奇瑞风云A9的内饰设计也使用了时下流行的环抱式中控台设计，并且在车内档次感的营造上下了一定的功夫，座椅菱形缝线设计恰到好处，有着不错的高级感，并且奇瑞风云A9还提供了四座版车型，后排配备两个独立行政座椅，座椅按摩、电动调节腿托、车载冰箱等都配备上了。
奇瑞风云A9的中控屏使用的是一块15.6英寸悬浮式屏幕，使用了高通骁龙最新的8255芯片，并且还配备了和科大讯飞联合开发的智能AI大模型，有着较强的语音交互能力。
在智能驾驶辅助系统方面，奇瑞风云A9搭载了神行智驾系统，包括高速NOA、城市NOA和智能泊车功能，可以实现从高速到城市的全场景点到点导航驾驶。
奇瑞品牌一直在自我迭代和升级，奇瑞风云A9这款车可以说是奇瑞的集大成之作，可以看到车的整体素质很不错，日后我们也可以期待一下这台车的价格，看看能不能给这一级别的热销车型带来冲击。
行文至此，想起尹总在前两天的创新大会发言中所说，“奇瑞在一系列方面都已经准备好了，奇瑞的事业成都股票配资公司，我们才刚刚开始。"今天奇瑞站在了1500万辆整车下线的节点上，这更像是一个开始，我想奇瑞已经整装待发，向着跻身全球车企TOP 10的路上发起了响亮的冲锋！
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